Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że od stycznia do listopada 2019 r. zarejestrowano blisko 70 tys. wykroczeń związanych z korzystaniem z telefonu podczas prowadzenia pojazdu. To o ponad 1000 przypadków więcej niż w tym samym okresie rok wcześniej.
Bezprawne używanie telefonów komórkowych podczas jazdy staje się coraz większym problemem zagrażającym bezpieczeństwu naszemu oraz innych uczestników ruchu drogowego. Z badań kolejnej edycji Europejskiego Barometru Odpowiedzialnej Jazdy (2019 r.) wynika, że aż 93 proc. polskich kierowców wysyłanie lub czytanie wiadomości SMS ocenia jako zachowanie niebezpieczne. Mimo to do tego wykroczenia przyznaje się nadal blisko 33 proc. prowadzących auta. Niepokojący jest też fakt, że jeden na dziesięciu kierujących stwierdza, iż miał wypadek lub prawie do niego doszło właśnie z powodu korzystania z telefonu za kierownicą.
Od stycznia do listopada 2019 roku najwięcej takich wykroczeń miało miejsce w Katowicach (8888), w Rzeszowie (6521), w Krakowie (6252), w Warszawie (5780) oraz w Poznaniu (5729). Natomiast najmniej tego typu przestępstw było w Gorzowie Wielkopolskim (1043), w Opolu (1323), w Olsztynie (1909), w Białymstoku (2413) i w Szczecinie (2449). W całym kraju odnotowano 69533 przypadków. W tym samym okresie rok wcześniej było ich 68383.
Specjaliści zajmujący się przeciwdziałaniem tego rodzaju zachowaniom wskazują, że jedną z ich przyczyn jest z pewnością rozwój technologiczny, który umożliwia załatwianie smartfonem wielu spraw. Kierowcy coraz częściej używają telefonów nie po to, aby się komunikować, ale korzystają również z wielu aplikacji mobilnych.
W rozmowie z portalem Ostrzegamy.online rzecznik prasowy Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński zaznacza, że „korzystanie z telefonu w trakcie prowadzenia pojazdu jest przejawem niefrasobliwości. Co gorsza, takie zachowanie jest dość powszechne”.
„Wielu kierowców, zwłaszcza w ruchu miejskim, nagminnie łamie przepisy używając telefonu w czasie jazdy. Warto przypomnieć, że rozmowa telefoniczna obniża zdolność prawidłowego prowadzenia, a pisanie wiadomości sprawia, że kierowca traci kontrolę nad tym, co się dzieje przed pojazdem. Psychologowie transportu ITS zwracają także uwagę, że każda rozmowa (nawet prowadzona przez zestaw słuchawkowy lub głośnomówiący), która angażuje w konwersację, wpływa negatywnie na sposób prowadzenia, a przede wszystkim wydłuża się czas reakcji, np. podczas hamowania. Trudne jest też utrzymanie bezpiecznej odległości przed poprzedzającym pojazdem” – zwraca uwagę Mikołaj Krupiński.
Instytut Transportu Samochodowego ocenia, że nawet co czwarty wypadek drogowy może być spowodowany korzystaniem z telefonu komórkowego w trakcie jazdy. Polska policja przeprowadza liczne akcje i kampanie mające na celu zminimalizowanie tego zjawiska. Należą do nich m.in. „Patrz i słuchaj”, „Nie przy[dzwoń] za kierownicą” czy „TELEFONY”.
Czytaj również:
Agnieszka Wiśniewska/Ostrzegamy.online